司马迁说过一段广为人知的话，大意是人越困顿越空虚，越能写东东。接着举了一大堆例子，周文王演八卦，孔子写春秋，韩非子写说难——后人又加上了他老人家自己写史记的不堪回首的经历。想想也是，周文王在羑里那旮旯地方被软禁着，没有任何事情可以做，当时又没有play boy这样的杂志供消遣，翻来覆去就是商代和商代之前的一些政府文件可以看——不要小看这些政府文件，它们的集子后来被起了一个振聋发聩的名字——《尚书》。所以无聊之中拿几个小棍在那里推啊演啊，终于，文王后天八卦这一影响至今，给无数人提供了饭碗，为我国吸收社会闲散人员作出了不可磨灭贡献的重大学术成果在羑里瓜熟蒂落了。

当然，文王演八卦和伏羲演八卦一样，都是不折不扣的传说，所谓传说，就是不靠谱的事情的委婉说法。不过接下来孔子厄而作春秋，和韩非子囚而写说难，以及司马迁……阉而著史记，倒是有稽可考的史实，出于好心，我再补充一条，司马光写资治通鉴的时候，也基本是在政治上被王安石打压的时候。总之来说，这说明了一个道理，人在生活比较不无聊的时候，是很难写很多东东的。

我自己最明显的体会就是这个blog，我赋闲在家的时候几乎是两天就可以更新一回，甚至一度有写小说的计划；自从来到这边之后，更新速度立马下降到2周一篇，并且文章从历史随笔，软件评测等一干貌似有深度的题材到流水帐的琐事，一点过渡也没有，我自己看着都不适应。所以，今天我决定写点别的。

在这之前，我还是要记述一下流水帐-_-bb，先说击剑。随着第二学期的开始，学校里面的各个体育club也相继开始。我本来冲到器材室去拿剑，结果被教练拦住说我拿的不对？我用茫然的眼光看了看手中的花剑，又看了看教练，教练递给我一把带护手的，巨大的剑，说我们这个学期学这个。啊……原来每个学期学一种剑，这个学期，看起来是佩剑。

佩剑，以砍为主，头部，躯干和上肢都是有效部位。我们在电视镜头上经常看到，有些外国的勋爵什么的，在和人对战的时候从腰间抽出一把带着把手的剑，还貌似很优雅的一手卡腰，一手拿着剑上劈下挑的，那就是佩剑了。这个东东对我来说比花剑要难一些，因为花剑的格挡冲刺更重技巧，靠刺，而佩剑势大力沉，如果对方全力向下一劈，如果你不用足力道向上磕开，很有可能格档动作做出来了，还很标准，但是照样连人带剑一起被劈下来，接着就是头盔“铛”的一下。所以一个半小时下来，我的右胳膊已然是苦不堪言。不过佩剑的感觉挺好，就像是在真的和人决斗一样，不象花剑那样一看就是表演式的项目。估计下个学期应该学重剑了。

然后是车祸，前几天座车回来，在一个拐角＋下坡的地方，由于车上人太多或者车速太快，总之我在车上就眼睁睁的看着车子从人行横道上的一个老人身上压过去了，然后就看到血缓缓的从轮胎边上流了出来。

就在撞上的那一刻起，我在汽车上仿佛置身于某个恐怖片的情节，惊声尖叫者有之，胡乱拨手机者有之，还有的女生嚎啕大哭，歇斯底里的抓狂，总之乱成一团。我左看看，右看看，觉得这场景确实是很像恐怖片里面发现尸体的反应，以前看这些电影总觉得是夸张，现在看来电影也是植根于生活的，至少是西方人的生活。我摇摇头，叹了一口气，默念了一句阿弥陀佛，继续座在车上等警察。我发现真正出了事情，法国的警察效率还是很高的，大概3－5分钟，警察就感到封锁了现场，维持秩序，让我们一个个的下来到另外一个站去等车，我最后回头看了一眼车下的人，警察正在试图唤醒他，这时旁边有个女生一边双手捂着脸痛哭一边从我身边路过，我转回头来，走路。

这个时候有一个黑头发很眼珠的人给我说了一句我不懂的话，我用法语说：你是中国人？他说：不，我是越南人，我刚才以为你也是越南人。看来他很害怕的样子，于是我们就一起走到另外一个站。他说，他在这里十年了，第一次看到车祸；我苦笑着说：我来这里半年了，已经亲身经历两次了。第一次是一个老人在车厢里面被车晃闪腰了，第二次就是这次（第二天出门，自己坐的公交车又发生了一起小车祸，被一个小轿车追尾了。这次我被拉去做电话证人，我不得不感叹这个运气）。

在下一班车的车站上，我看到一个女生依然在不断的抽泣，觉得很是可怜，当时用手悄悄的比划了一下做了一个手印，对着这个女生小声说了一句：临！心随意至，理论上讲，不动明王手印是用来震慑心神的，“临”字则是九字真言“临兵斗者皆阵列前行”的第一个字，配合该手印使用。因为我自己似乎还没有过什么时候魂飞魄散，需要震慑心神的，今天正好用在这女生身上。这个女生渐渐的不哭了，姑且认为是手印的神迹吧。

后来的一辆车上正好有我的几个同学，我问他们有没有看到车祸，他们说一切都很好啊？我当时很诧异，以为警察在短短20分钟就清理完现场了，这简直是奇迹。到了晚上，另外一个同学回来的时候提供了一条信息说不知道为什么公交车改道了，不是走的以前的路线，我终于恍然大悟。

好，流水帐记完了，写点专业的。

昨天晚上看新闻的时候，看到一篇啼笑皆非的采访，关于房价的。是说中国现在要清算房地产增值税，所以主持人问嘉宾是否对房价有影响。那家伙的回答巨搞笑，说什么就算是增税也是取之于民，用之于民的，老百姓并没有吃亏之类。我认为这个人有两种可能的type，一种是他本身就是这么认为的，智力有限，这个不怪他；第二种是他新知肚明但是故意这么说，那就要怀疑他的动机了。

税，是取之于民用之于民的，但是不代表增税和减税在宏观上是无差异的。我觉得这位仁兄的谈话完全可以气死我们的公共经济学老师，他兢兢业业的研究了一辈子税收体制，结果被这位仁兄宣布——是没有任何关系的！国家拿到这笔钱，可能用在转移支付，比如医保和义务教育，可能用在国防，也可能用在其他任何方面；是的，国家本身不是一个实体，税收总是会全部消费甚至透支的（购买外汇黄金储备也算消费的一种），但是这里面存在着一个最优化的问题，如何设计税收体制才能达到社会福利的最大化，税收会造成净福利的损失，并不是多少无所谓的。尤其是对于买房子的人来说，如果房地产商的利润空间被压缩，房价上扬，你是愿意等待那虚无缥缈的“用之于民”（很有可能是用不到你身上的）呢，还是愿意当场拿到折扣呢？对于风险规避者的效用函数而言，这是一个显而易见的问题。

后来这家伙被主持人继续追问，虽然效果会滞后，价格最终会不会提升？他可能也觉得有点无言，说：这个是市场决定的，不是想提就提的，如果你提了，人家不提，那还不是卖不出去？唉，懒得批判这种无聊的观点了，关于这个问题，参看需求弹性对税收的影响方面的内容。总而言之，这个人说的话句句都没有错误，比如税收确实是会全部用之于民，或者转移支付，或者投资或者做搞公共物品；房价也确实是市场决定的，但是紧要的地方却统统含糊遮掩的带过，着实让人叹服。

今天又看到一个人告铁道部，说站票和座票同价，这不公平，结果铁道部胜诉了。这个结果在网上引起群情激愤，但是，就这件事情来说，铁道部胜诉也在情理之中。我们可以假设一种这样的机制，站票和座票价格不同，会发生什么情况？那么，在火车上，尤其是在短途火车上，大家很有可能达成共谋，就是人人都买站票，因为站票和座票在同一个车厢，那么买站票照样可以享受到座票的服务；而列车员不可能付出如此大的监察成本来时刻监督有没有人违规，所以这种机制不是激励相容的，也不是后验有效的。

解决方法也很简单，把站车厢和座车厢分开，座车厢不买站票，站车厢不卖座票，车厢之间派乘务员守着，这种情况下是可以分开站票和座票的；或者就学澳大利亚，必须有座位才买票。但是前者铁道部是不会愿意做这样的亏本买卖的，因为参与约束得不到满足（铁道部为什么要花钱改造车厢来达到和现在一样的利润呢）；后者——恐怕没有人相信目前的中国有这个能力，让春运的人都坐着回家。所以，我觉得目前这种站票座票混杂的行为还会继续下去。